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    6萬左右的自動擋越野車(小越野6萬以下自動擋)

    來源:www.mutagame.com???時間:2022-11-19 10:30???點擊:268??編輯:admin???手機版

    1. 小越野6萬以下自動擋

    1:、五十鈴Dmax-2019款手動四驅版,指導價16.48 ~ 17.98萬。

    這款新車型只保留了小排量的1.9T柴油版,動力儲備為最大功率120kw,最大扭矩360N·m,動力水平只能說是相當令人滿意。變速箱匹配6速手動,換擋感覺沒什么特別的。MT變速箱的質量性能不用擔心。Dmax的四輪驅動系統保持不變,兼職4wd系統在4L模式下依然可以將扭矩放大2.5倍,所以越野時動力相當充沛。

    2.、長城炮皮卡柴油手動四驅版,指導價11.78 ~ 12.88萬。

    該車搭載排量略大的2.0T柴油發動機,型號為4D20M(雙渦輪增壓版),最大功率120kw,最大扭矩400N·m(1500 ~ 2500 rpm),匹配同樣的6速手動變速箱,動力體驗與Dmax相同。參數領先不領先性能,不是因為發動機技術落后,而是因為這款車的尺寸已經達到了5602*1883*1884,軸距3470mm,貨箱長度1.76米。車身過大自然會影響性能。

    2. 越野車自動擋5萬左右

    1、迅捷的忍者——川崎Ninja 400

    川崎在剛過去的2018年發布了Ninja 400這款車,定位于運動路線的輕量級仿賽車型。搭載399cc排氣量的水冷雙缸發動機,45匹馬力輸出,37.2N·m的最高扭矩,動力很充足,不過進入國內后馬力受到了限制,時速到了130km/h就上不去了。其實可以自己進行解鎖的,本土版跑180km/h還算輕輕松松的。售價4.98w。

    2、狂野的躁動分子——KTM 390 Duke

    其實KTM的390系列還有個跑車版,不過說實在的,街車無論是實用性還是操控性,都比跑車版好,因此在此簡單介紹KTM 390 Duke。使用水冷單缸發動機,376.4cc的排氣量,提速很迅猛,最高扭矩為35N·m。KTM的車都比較狂野,可不是給新手所準備的哦!售價4.5w左右。

    3、令人向往的藍天白云——寶馬G310R

    不用多介紹,任何東西只要帶有寶馬的標志,多數人一定會認為是好東西!寶馬G310R是針對入門級騎士所研發的運動型街車,水冷單缸發動機,21kw峰值功率,28N·m的最高扭矩,動力在國內絕對是夠用了。不過寶馬G310R的口碑很差,不少車主都反映出現了燒機油、難啟動等質量問題,因此其售價直接降到了3.9w左右,很多車迷都說“車不值錢,標值錢”。

    4、國產唯一四缸貝納利黃龍600

    前面幾位都是不折不扣的進口車,我們的愛國之心不能丟,來看看這臺國內唯一的四缸重機車吧!貝納利黃龍600搭載水冷散熱放式的直列四缸發動機,55N·m的最高扭矩,60kw的最大功率,聲浪很銷魂,動力能到218km/h的極速。雖然之前黃龍600出現過質量問題,但如今發售的車已經比較成熟了,而且在國內并沒有其他四缸車可讓你選擇。售價4.2w左右,現在也有國Ⅳ排放標準的黃龍600出現了。

    其實5w預算以下的國產摩托車有很多,街車、仿賽、踏板、拉力等車型都不少,在此就不多介紹了。各位小伙伴可以把自己的想法分享在評論區,廣大車友與你一起互動!

    3. 越野車6萬一8萬自動擋

    如果想要購買一輛8萬左右的越野車,我覺得長安55是一款非常不錯的不錯的車型,作為我國自主研發的車型之一,其質量也是沒的說,首先其油耗比較輕,看起來比較上檔次,外表美觀大方,靈活性比較好,上路舒適度比較高,是一款不錯的車型,值得推廣,深受大家的喜愛,是一款不錯的車型!值得擁有!

    4. 小越野6萬以下自動擋車型

    感謝邀請!六十萬預算越野車,首選豐田霸道4000能買到高配車型,蘭德酷路澤4000低配車型。中東版豐田酷路澤4000細節處的表現力能體現出車型年輕的定位,不遺余力的展示著豐田家族越野的魂魄。懂車的人玩越野都會選擇中東版的蘭德酷路澤,四驅動力分配更精準,雙差速鎖,非常的給力。

    20款酷路澤高丐 GXR 鋁輪 無天窗高丐

    白米 2氣囊 (無窗) 62.5W

    6速變速箱,全時四驅,18鋁輪,138L油箱,2區空調,中央差速鎖,織布座椅,智能卡,多功能電動皮木方向盤,電動車窗,前冰箱,桃木內飾,后排手動空調,駕駛座電動座椅,底掛,拖鉤,鋁制腳踏板,電動后視鏡,前霧燈,LED頭燈,轉向助力,爬坡輔助,后霧燈,蠕行模式,定速巡航,胎壓監測

    豪車在線,麗麗有約,說點您不知道的汽車事!我是麗麗,關注我一起了解更多豪車資訊

    5. 小型越野車女性自動擋五六萬左右

    1、 奧迪A6L

    官方指導價 : 40.98-65.38萬

    級別 : 中大型轎車

    說奧迪A6L是一汽奧迪的核心,一點也不過分,原因在于它將奧迪的實力展露得淋漓盡致??萍几惺菉W迪A6L最大的殺手锏,性冷淡的外觀造型就是科技的一大特色,車內設計簡約,三塊大屏個性十足。后排表現非常好,出色的座椅材料很有豪華感??勺冝D向比功能讓這款5米多的車像松鼠一樣敏捷,駕駛的體驗也如絲般順滑。

    2、 寶馬5系

    官方指導價 : 42.19-64.39萬

    級別 : 中大型轎車

    寶馬5系是華晨寶馬旗下的C級豪車,從品牌影響力來看,這一等級是A6L和E級發揮實力的主場。在影響力上寶馬有點支撐不住5系,不過寶馬并未放棄,對于這款車下了很大的功夫,3.1米的軸距空間出色,氛圍感的營造也很厚道,內部的奢華讓人過目不忘。再加上優異的操控為5系的舒適性提供了保障,動力的調校讓人感覺略顯平順,如同淑女柔情似水的樣子。

    3、 奔馳E級

    官方指導價 : 42.58-64.28萬

    級別 : 中大型轎車

    一般來說,黑色車身象征著穩重、奢華的氣質,這與奔馳E級不謀而合。對于一些奔馳粉而言這款車無與倫比的形象理應懸掛立標,更能營造出高貴的視覺感受。但是我反倒覺得運動版大標搭配到E級上面也非常出色。就算奔馳E級內飾一成不變,不過放在同級別競爭對手里依然很能打,這算得上是人們喜歡這輛車主要的原因?;蛟S你會擔心1.5T的排量會不會顯得動力不足,但實際開起來,整車的動態表現還是不錯的,油門前半段反饋積極,日常代步使用非常舒適。有一說一這款車在品牌影響力和實用性上都比較優異,不過在發動機上的縮水令很多人無法接受。

    4、 凱迪拉克CT6

    官方指導價 : 37.97-69.90萬

    級別 : 中大型轎車

    凱迪拉克CT6也許給消費者的印象就是始終有大幅度的優惠,因為相比于和它同一個級別寶馬530,它終端價格長期至少便宜10萬塊以上。的確在品牌力上,凱迪拉克毫無疑問是比寶馬差一些,但是在性價比方面,凱迪拉克卻有足夠有誠意。所以如果預算比較捉襟見肘,但又想要一臺車型寬大座椅舒適的豪華車,凱迪拉克CT6就是一個非常不錯選擇。

    5、 奧迪A7

    官方指導價 : 57.38-85.98萬

    級別 : 中大型轎車

    奧迪A7,一款起步價就要接近80萬的豪華中大型轎跑,適合干練精爽、年薪百萬的商業精英。前臉的造型沉穩冷峻,溜背式車身則非常優雅。內飾的科技感非常強,用料和做工的檔次感非常高,后排的空間家用完全沒有問題。在駕駛方面,深踩油門的奧迪A7真切能給到人運動的感覺,放緩速度時又能恢復到紳士般的平靜優雅。

    6、 奔馳CLS級

    官方指導價 : 57.68-82.88萬

    級別 : 中大型轎車

    奔馳GLS是一款適合可以給人帶來駕駛樂趣,同時又能兼顧實用性的四門轎跑。它不及外觀年輕動感,有著比較高的顏值,寬敞的空間也能滿足大部分家庭的用車需求。長達5米多的車身卻有著很好的操控性能,動力雖然不激進,但柔順性非常好,底盤調校也是偏向舒適,為家庭用戶帶來了更好的用車體驗。

    7、 途銳

    官方指導價 : 56.98-82.18萬

    級別 : 中大型SUV

    六七十萬不買BBA跑去買大眾,這就是途銳最大的尷尬,但如果我們不看品牌只看產品,途銳也不失為一款優秀的車型??臻g、配置、動力樣樣足夠,而且越野性能也不賴。如果你的為人處世比較低調,那么這款途銳必定是非常好的選擇。

    8、 Macan

    官方指導價 : 53.10-102.80萬

    級別 : 中型SUV

    Macan是屬于保時捷車系中如今最便宜的SUV,雖然定位比較低,可是仍舊屬于一輛引人注意的豪華家用汽車,獨特的前臉造型行駛在道路中能夠一眼認出來,具有很高的回頭率。這款車目前還沒有引入國產,一直保留著保時捷高貴的氣質,要優于BBA旗下的對手車型。Macan在發動機上所下的功夫乃至配備自己設計的波箱,以至于人們開著這輛車時的體驗非常優秀,這是因為這款車有著保時捷家族的血統。

    9、 飛行家

    官方指導價 : 50.98-76.20萬

    級別 : 中大型SUV

    飛行家是林肯品牌下的一款中大型SUV,它不具備非常出眾的優勢,卻又不存在亮眼的瑕疵,商務家用兩相宜。飛行家的輪廓始終如一的有氣場,擁有典型的美式風格;可是它的開車體驗感卻具有歐式風格,底盤支撐性很強,不同于美國車那種顫顫巍巍的體會。飛行家的內飾不得不提一下,全部內飾的氛圍很好,質感和豪華感很濃厚。

    10、 奧迪S4

    官方指導價 : 45.98-47.50萬

    級別 : 中型轎車

    作為奧迪A4L的運動版車型,S4有著極強的動力表現,3.0T的V6發動機讓S4的動力表現遠強于奧迪A4L,并且車內的平底方向盤以及碳纖維面板設計都在宣示著自己強勁的性能地位。但是除了擁有不錯的動力表現以外,奧迪S4的外觀和A4L并沒有明顯區別,并且車內空間表現兩款車也保持一致,即能夠滿足你的駕駛欲望,又有著較高的實用性。

    6. 5萬以下新車自動擋越野

    3-5萬左右的二手車,省油的,一般來說個人認為五年左右車齡,行駛公里數在10萬公里以內的二手鈴木雨燕、本田飛度、大眾捷達、桑塔納、斯柯達昕銳、豐田威馳、本田飛度、日產陽光、別克凱越等合資車都是相對比較好的。

    7. 小越野自動擋需五萬左右

    新車價位在5萬左右suv有像奇瑞瑞虎3X、寶駿510、哈弗H2、瑞風s2mini等自主品牌的小型SUV車型。

    8. 五六萬的自動擋越野新車

    1、奇瑞艾瑞澤5 1.5L手動自在版

    奇瑞奇瑞修車排隊,這句話其實是消費者對于剛進入20世紀初的時候對于奇瑞的看看法,近幾年來奇瑞的造車工藝和整車質量也是風生水起的。奈何營銷方面似乎總是差那么點意思,但是這并不影響奇瑞汽車的整體質量在自主品牌的車企中依然是名列前茅的存在。奇瑞瑞虎艾瑞澤5就是針對年輕人打造的這么一款車。艾瑞澤51.5L手動自在版基礎配置還是不錯的,例如:車身穩定系統、后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮座椅、LED日間行車燈、大燈延時關閉等等。在這個價位下可以說配置很豐富了。而且奇瑞汽車的質量方面也是不錯的,唯一可能會讓你比價糟心的就是異響可能比較多。

    2、寶駿510手動樂享型

    寶駿510L2B的發動機來自別克凱越,發動機雖然技術比較老久但是好在質量可靠,而且目前已經有國六版本的車型了。上汽通用的手動變速箱的換擋手感也是不錯的,輕巧靈便檔位清晰。手動樂享型的基礎配置也很豐富,鋁合金輪轂、車身穩定系統、倒車影像、中控大屏幕一應俱全,而且得益于寶駿510的巨大保有量,日后的保養維修費用也是很便宜的。(這里我并沒有推薦最低配,是因為你多花5000塊錢你可以得到配置太多了,尤其是一些安全配置,詳細請看配置表。吉利遠景X3車長4005mm,寶駿510為4220mm,吉利遠景X3空間變現上過于局促,所以并不推薦)

    3、長安逸動DT 1.6L手動優享型

    長安逸動DT是定位于長安逸動和悅翔之間的一款家用緊湊級轎車。車身尺寸為4575mm1750mm1525mm,內部乘坐空間變現良好,加之長安1.6L的發動機,雖然比直噴版本的動力略微差一點,但是125匹馬力160牛米的扭矩在同級別1.6L發動機中動力變現可以說是十分搶眼了。而且在內飾氛圍上也比較有高級感,外加長安作為自主品牌的大廠,質量穩定性方面也比較可靠。整體來說也是性價比不錯的車型。

    如果預算可以稍微高一點裸車在6萬多點的話以下幾款車也可以參考一下,畢竟合資車的質量穩定性會更好一點,而且保值率也比較高。

    斯柯達昕銳1.5L手動入門版/大眾桑塔納 1.5L手動風尚型

    目前這兩款都已經擁有國六排放標準的車型,自動舒適版落地價都能控制在九萬左右。同樣大眾EA211的1.5L發動機,目前在朗逸、寶來等車型上均有搭載,5MT手動變速箱也已經是久經市場的考驗,換擋手感十分順滑,檔位也很清晰。再加上大眾汽車一直以來雄厚的底盤功力,昕銳/桑塔納都能帶給你不錯的整車質感。新款發動機又在油耗方面比較下功夫,百公里油耗6-7升,高速路段差不多能到5個左右的油耗也大大降低了我們的養車成本。穩定的質量和較高的市場保值率是合資車的優勢,總體來說是很值得注意的車型。

    捷達VA3

    目前捷達已經有大眾的一款車型升級為一個品牌,自今年3月份在上海車展亮相后便取得了不少的關注度。該品牌消費人群為年輕人,經過重新設計后的捷達依然保留了大眾的基因,但是細節方面又有創新,從目前即將上市的VS5來看,捷達品牌汽車是主打性價比的,雖然在駕駛感受上和桑塔納、昕銳不會有什么太大的區別,但是很有可能會迎來比這兩款車都更低的售價。還是很值得期待的。

    9. 六萬左右自動擋越野

    五六萬買自動擋的車比較好些。因為自動擋的開起來相對手動檔的車不那么復雜,不用考慮到達多少公里時速該換幾檔,它自動匹配檔速,且在坡道停車起步比手動的安全不溜車不易發生事故,況且現車出廠的自動擋的車越來越多,手動的越來越少,自動擋操作簡約方便也是一種趨勢。

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