奔馳E級，是奔馳的轎車級別之一。其是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。
與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。截止到1961年，170系列總共生產了46．8萬輛。全新的奔馳E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。
| 中文名 | 奔馳E級 |
| 生產廠商 | 梅賽德斯-奔馳汽車公司(北京) |
| 參考價格 | 43.08至64.28萬元 |
| 品牌 | 奔馳E級 |
| 軸距 | 3014 mm |
| 車型尺寸 | 5.026米*1.854米*1.477米 |
| 行李箱容積 | 540升 |
| 油耗 | 8.5-9.7升/百公里 |
| 油箱容積 | 80升 |
| 引擎類型 | 2.0T(184馬力，211馬力)3.0T(272馬力，33馬力)3.5L(306馬力) |
| 標準座位數 | 5個 |
| 最高時速 | 233Km/h(E200L）243Km/h(E260L)250Km/h(E320L包括4驅版本，E40OL的混動版本和4驅版本) |
| 座位材質 | 真皮 |
| 加速時間 | 8.6 (E200L) , 8.2(E260L) , 6.9(E320L) , 6.8(E320L4MATIC) , 6.7(E400LHYBRID) , 5.9 |
| 驅動方式 | 后輪驅動，四輪驅動 |
| 制動方式 | 通風盤式 |
| 車身重量 | 1745(E200L)1769(E260L)1880(E320L)1954(E320L4MATIC)1974 (E40OL HYBRID)1994(E400L) |
| 環保標準 | 歐V |
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