一、寶馬四缸250摩托車
大概5500元人民幣。
寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起，即成為創新的代名詞。經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創領行業標準。
2006年，首家BMW摩托車旗艦店登陸北京，將世界尖端品質和極致駕駛激情引入中國。
BMW摩托車越野車型：越野車，街道車，旅行車，運動車，警用車。
二、寶馬四缸250摩托車價格
寶馬銷量最好的摩托車是R1200GS和其ADV版，GS的價格28W，ADV更貴，這款車型越野性能和長途穿越能力很好，R1200RT有著比較好的操控性能，價格也在26.5W，香港警察的標配。
如果是小排量的650或者800，價格會根據車型不同在大概20W上下，寶馬摩托車不像別人說的重快一噸了，什么一個人付不起來，很多女騎手也玩GS的，還沒有哈雷滑翔和印第安人重呢，扶起來不費力。
三、寶馬四缸250摩托車圖片
20000元。 寶馬250全進口摩托車售價為20000元左右，這款車的排氣量是黃金排氣量，極速也不算低，提速與不會太慢，油耗不高，適合新手老手駕駛。
四、寶馬四缸250摩托車有哪幾款
寶馬S1000RR 寶馬HP4 RACE 寶馬 K1600GTL
五、單缸寶馬250摩托車
豪爵鈴木GW250。 豪爵鈴木GW250這是一款實用性非常高的跨騎摩托車，它既適合平時代步使用，也能夠作為摩旅狀態下的好伴侶，它能有如此全能的表現，主要就在于這款車的品質比較過硬，至于它的性能表現，在同排量車型中算不上最出色，所以在注重實用性的前提下，它將是不錯的選擇。
六、寶馬摩托車雙缸400
20W-40的機油可以給摩托車在夏季使用，只要該機油的級別是在SF級以上，并且是適合摩托車使用的機油就行，如果是其他機械的潤滑油，就不能用在摩托車上了，不同的機械對潤滑油的要求是有區別的。這個夏天的話加到摩托車里面是沒有什么問題的，所以說這個你完全可以放心，夏天的話可以加稠一點的機油，沒有任何的影響。
七、寶馬摩托車四缸價格表
寶馬5系530li落地價為47.5萬。寶馬5系530Li領跑型奢華套服官方網參考價46.69萬余元，目前廣州地區最大有3.73萬的降價特惠，因此 具體汽車價格是42.96萬余元，全款買房買車包含汽車購置稅37375元、交通強制險950元、車船使用稅480元、商業保險約9646約、新車上牌費用500元及其其他服務費1000元，最終寶馬530落地價約47.5萬元左右。
八、寶馬摩托車250cc
百公里加速要7秒開外
250cc摩托車大最快能跑200km/h左右。
世界上第一臺摩托車是在1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，由此誕生的，摩托車發展到今天已經有了100多年的歷史。
摩托車的發展
1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，制成了一輛三輪車，采用煤油發動力驅動。1885年，德國的“汽車之父”特利布·戴姆勒制成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。
因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四沖程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鐘700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。車為木質結構，后輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。
鑒于戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世后，于堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑，因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。
九、寶馬兩缸摩托車
拔掉第二缸的高壓帽，啟動發動機先調第一缸，調好后，再拔掉第一缸的高壓帽，安上第二缸的高壓帽，啟動發動機調好第二缸后。
將兩個缸的高壓帽安上，啟動機器，如果怠速平穩的話，加油門以觀察油門加減速的響應性是否良好，可適當加以微調至最佳狀態。
十、寶馬摩托車有250排量的嗎
所有的合法渠道進口的車輛及國產車輛的最高限速都會被控制在250KM/H，但事實上很多車開不到這個速度，也有很多車不止這個速度。
基本上寶馬的2.0T以上的發動機，不管高功率版本還是低功率版本都可以達到這個速度，要想超過這個極限，需要做一個小小的動作，就是取下限速片或屏蔽限速裝置，就可以了。這個操作非常簡單，基本上修理廠都可以做到。
十一、寶馬250摩托車多少錢一臺
寶馬沒有250cc摩托，現在寶馬最小排量摩托是650cc的。過去寶馬的確產過250cc摩托，并且產過200cc踏板，但那已經是過去的事啦！中國山寨摩托倒是有仿造寶馬形狀的，裝個250破單缸發動機，萬把塊錢。
